Ремонт тормозной системы

Безотказность – это основополагающее условие функционирования тормозной системы любого транспортного средства, а грузового автомобиля – в особенности. Проверка тормозов должна производиться на регулярной основе, вне зависимости от наличия или отсутствия в ней неисправностей.

Как правило, плановое тестирование тормозных систем происходит во время общей диагностики грузового автомобиля средства, их проверяют в первую очередь. Технический регламент предписывает производить проверку после каждых пройденных 50 тысяч километров, при этом она не должна быть реже одного раза в год.

Качественно выполнить диагностические работы может только специализированный грузовой автосервис, квалификация которого подтверждена сертификатами. Даже если у вас имеются неясные сомнения в неисправности тормозов, которые на текущем этапе можно  выразить словами: «Что-то здесь не так…» - приходите к нам! Благодаря накопленному опыту, а это более 14 лет, профессионализму специалистов и точному оборудованию мы сможем выявить малейшие отклонения в работе тормозов.

Это должно насторожить любого водителя:

• тормозной путь транспортного средства стал существенно длиннее;
• диски и барабаны тормозной системы нагреваются;
• нажатие педали тормоза изменяет траекторию движения автомобиля;
• тормозные колодки изнашиваются неодинаково;
• появились странные звуковые эффекты в момент нажатия педали тормоза;
• педаль тормоза создает избыточную вибрацию или сопротивление, чересчур заедает или, наоборот, проваливается;
• в момент нажатия педали автомобиль заносит;
• повышенный расход  тормозной жидкости;
• потрескавшиеся  шланги высокого давления.

Тормозная система: всесторонний ремонт

Диагностика – это начальная точка отсчета в эффективном ремонте тормозной системы грузового автомобиля любой сложности. Компьютерное оборудование позволяет выявить неполадки любой сложности и масштаба в работе тормозов.

Этот процесс включает:

• испытания на стенде,
• визуальный контроль всех механизмов и узлов,
• тестирование клапана вакуумного усилителя,
• контроль функционирования накладок и тормозных колодок задних и передних колес,
• контроль состояния тормозных дисков и шлангов,
• контроль функционирования педали и режимов ее ходов.

На основании результата диагностики производится комплекс работ по обслуживанию и ремонту тормозной системы, среди которых:

• замена колодок и тормозных цилиндров,
• регулирование тормозов,
• установка новых гибких шлангов,
• замена или долив качественной тормозной жидкости,
• установка новых трубок и  тормозных шлангов,
• проточка тормозных дисков,
• корректировка блока АБС,
• ремонт вакуумного усилителя.